はじめまして、M900'95中古を買ったばかりのものです。
その前は現行SS900乗ってたのですが
使用用途が「下駄」だったため、あの気合を必要とする
ポジションに負け、モンスターに変えました。

まだモンスタービギナーなのですが、やっぱ楽なバイクはいいですねえ。
正直、モンスター自体にはそれまであまり興味なかったのですが
今は「さて次はどのモンスターにしようかな」なんて考えています。

で、もうこんなこといまさら、という話題かもしれませんが
モンスターエキスパートの皆様にお聞きしたいことがあります。

まず、マフラーなのですが、とりあえず音だけ何とかしたかったため
ヤフオクで最安値で落札できたスーパートラップにリプレイス。
音質は、前のSSに付けていたテルミのチタンに比べ
やっぱり安っぽいかなあ、という感じなのですが
それよかタコないのでよくわからんのですが
6000〜7000くらいでババババババと、吹けなくなってしまいました。
これやっぱ、キャブもいじらにゃならんちゅうことでしょうか？
ちなみにバッフル（ディスク?）は多分全部入ってるっぽいです。
（中古なのでデフォルトがよくわからん）
ほかのリプレイスマフラーとかは、キャブいじらなくても
そのようなことはないんでしょうかねえ?
まあFCRとかにしちゃえばいいんでしょうが。
ダイノジェットとかどうなんでしょうかねえ。予算次第でしょうが。

初カキコでうだうだ書いてしまって失礼しました。

あ、あと基本的な質問
モンスター乗ってる方って、ごつい防犯ロックとか
持ち運ばないんでしょうか?
私はこのためにCity用のサドルバックを買ってしまいました。
これに関しては、また後ほど…？

オフ会帰りで水分抜けきってるjin-hと申します。

私、モンスター乗りではありません（いきなり）
でもモンスターは大好きです。

で、吹けないッちゅう話ですが、原因はわかりません（ごめんね）
でも給排気系はトータルバランスだと思うので、一度デフォルトの状態
で信頼出来そうなお店でキャブの同調、電気系のチェックその他諸々見て
もらうのが一番と思いますよ。

マフラー換えたらまた調整ってかんじで、全ての基本であるノーマル状
態がどんな感じだったかを身体とデータで残しておくのは結構重要かもか
も。お金もある程度かかっちゃうかもしれませんけどね。

ST乗りとしてはモンスターのバッグはかなり興味があります。
また使い勝手なぞ、リポートして下さいね。んでは

こんにちはblueeyeさん。gelmaです。

エンジンについてはインジェクションに乗っているのでよくわからないです。
詳しい方がたくさんいらっしゃるとおもいます。

> あ、あと基本的な質問
> モンスター乗ってる方って、ごつい防犯ロックとか
> 持ち運ばないんでしょうか?
> 私はこのためにCity用のサドルバックを買ってしまいました。
> これに関しては、また後ほど…？

盗難ネタが出ているところで心苦しいですが、やはり万全にしておいた
方が良いかと・・・
私は世界最強チェーンとうたっている１６ミリのチェーン２本をアンカー
につけ、さらにU字ロックとディスクロックをしてます。
玄関に人感センサーも付けました。
駐車場所が遠い場合はベビーチャイムが有効だそうです。
（バイクに応用するやり方もネットにありました）
チェーンの１つは持ち運び用なので携帯も出来ます。
ただ５キロ以上あるのでたしかにサドルバックが欲しくなりますが・・・（^-^；）

blueeyesさん、はじめまして
900@GONです。

ノーマルのマフラーを付けていた時は吹けきったのでしょうか？
スパートラップの方がどう考えても抜けがいいはずなので、
それで高回転で吹けないのは不思議ですね。

抜けすぎの可能性もあるので、ディスクの数を減らしてみては
いかがですか。それが手っ取り早いと思います。

モンスターはノーマルで濃いめのガスのセッティングなので、
マフラー交換しても、そのままでそこそこいけるはずです。

ダイノジェットは試したことありませんが、
FCRとは別物です。最後はFCRと思うのであれば
それまで貯金して一気にFCRの方がいいですよ。

今乗っているモンキチ（Ｍ４００）は都内でも足代わりに
使っていますが、防犯ロックしてません…
ちょっとまずいかも、何か見繕って買わなくちゃ
なるべく軽い奴にしよっと。

blueeyesさん、はじめまして。

内容から察するに、ノーマルマフラーの時はきれいに
吹けていたけれどもスーパートラップにしたら吹け無く
なったという解釈でよろしいでしょうか？

そうだとするとGONさんも書かれてるように、とりあえず
お皿の枚数を減らして様子を見て下さい。
それで駄目ならもう一度ノーマルに戻してみて下さい。
これで奇麗に吹けるようだったら原因はスーパートラップ
にあるとみて間違いないのでキャブセッティングが必要ですね。

それでは。

> まず、マフラーなのですが、とりあえず音だけ何とかしたかったため
> ヤフオクで最安値で落札できたスーパートラップにリプレイス。
> 音質は、前のSSに付けていたテルミのチタンに比べ
> やっぱり安っぽいかなあ、という感じなのですが
> それよかタコないのでよくわからんのですが
> 6000〜7000くらいでババババババと、吹けなくなってしまいました。
> これやっぱ、キャブもいじらにゃならんちゅうことでしょうか？
> ちなみにバッフル（ディスク?）は多分全部入ってるっぽいです。
> （中古なのでデフォルトがよくわからん）
> ほかのリプレイスマフラーとかは、キャブいじらなくても
> そのようなことはないんでしょうかねえ?
> まあFCRとかにしちゃえばいいんでしょうが。
> ダイノジェットとかどうなんでしょうかねえ。予算次第でしょうが。
>
はじめまして、トラップマフラーですが、私の友人も９００SSにつけていましたが
やはり上の方で吹けきりませんでした。
やはりテルミとかに比べるとディスクをいくら増やしても抜けは悪いみたいです。
解決策としては最後のお皿を取ってしまうのが一番良いみたいです
（えっ！其れを取ったらトラップの意味がね〜だろって？）
キャブもノーマルでいけてましたよ。
音もかなり変わりますし・・・
インターナルタイプのトラップに関しては同じような事をして
改善策となった例が、他にも３台ほど在りました。（並列４発ですが、）

だめもとで試してみては？

みなさんレスどーもです。
●モンスターの収納スペース
　って、高年式車はどっかにあるんでしょうか？
　９５だと、細いカーボンのすら入れるスペースがないのです。
　車検書入れはあるんだけど、これでいっぱいいっぱい
　（このあたり、買い換えるときの選択基準にもなる。。。）
●スーパーとラップ
　お皿、とりあえずさっき外しました。
　インプレ？は後ほど。
　音はだいぶ良い感じになりましたよ。
　これでダメなら詰まらせる方向なのでしょうが、
　バババのアトにまた吹けるところがあるので
　（多分９０００くらい？この型のモンスターって
　レブリミッターなさそうですね）
　多分電気系ではなさそうな感じ。
●サドルバック
　Ferrari号君にも付いてましたっけ？（雑誌で見ました）
　某洋品やさんでは「モンスターにはバッグは付きません」
　とあっさり却下されてしまったため、途方に暮れていたところ
　何気なく開いたducati.comのe-shoppingで
　Cityのバッグを発見。ちゃんと専用ステーがついて
　かなりの優れものだと思います。
　まあ、デザインが好きずきでしょうが
　バッグがイタリアのバッグメーカーマンダリーナダッグ
　だったため、即買い。
　個人的にもこのブランドのバッグを愛用していたんですよ。
　日本ではなかなか売っていませんが、かなりアバンギャルドな
　デザインで、いかにもイタリアって感じのブランドなのです。　
ってか
　モンスター買う前から気になっていたグッズだったのですが
　City限定だろうと思って諦めていたのです。
　使い勝手はこの手のバッグ今まで使ったことがないのですが
　ソフトケースながらかなりかっちりしたバッグで、
　（取り付けステーを含めて）
　なんと肩掛けベルトまで標準装備で、私はそのまま外して
　某大手自動車メーカーの打ち合わせに行っても恥ずかしくない感じで。
　このバッグをつけたおかげで、我がモンスターのコンセプトは
　「究極のとっつぁんバイク」になりそうですが。。。
　いや、SSから乗り換えたのもそのあたりが目的だったので
　別にいいのですが。

　難点は取り付けのマニュアルがないため、
　ステップ側のステーのねじをてきとーにとめておいて
　どっかに行ってしまったことくらい？（どうやって止めるのでしょう？ねじ）

　ちなみにドカ本社から注文して５日後に名古屋まで届きました。
　こういうものは早いんですねえ。

Re: （長）さすがレスすごいですねえ
　→それがココのモットーです(^^)

　blueeyes さん、こんにちは、遅ればせながらFerrariです。

> ●モンスターの収納スペース
> 　って、高年式車はどっかにあるんでしょうか？
　ない。９５と変わらない。
　私はシート変えたんで車検証も入れる場所ありません（爆）

> ●サドルバック
> 　Ferrari号君にも付いてましたっけ？（雑誌で見ました）
　画像BBSにアップしました。
　しかしマニュアルなしでご自分で取り付けられたんですか。
　三点支持の一番下のステーで苦労しませんでした？

>ステップ側のステーのねじをてきとーにとめておいて
>どっかに行ってしまったことくらい？（どうやって止めるのでしょう？ねじ）
　あは、やっぱり(^^;　私はノーマルステップでないので参考になりませんが
　暇なとき拡大写真でもアップしましょう。

> 　バッグがイタリアのバッグメーカーマンダリーナダッグ
> 　だったため、即買い。
　有名なブランドらしいですが私はメイドinチャイナでいいから安くして欲しかったです(^^;

> 　個人的にもこのブランドのバッグを愛用していたんですよ。
　へぇ〜・・・
　
> 　ソフトケースながらかなりかっちりしたバッグで、
> 　（取り付けステーを含めて）
> 　なんと肩掛けベルトまで標準装備で、私はそのまま外して
> 　某大手自動車メーカーの打ち合わせに行っても恥ずかしくない感じで。
　うん、それは言える。
　会社に持っていっても仕事で持ち歩いても全然ＯＫですよね。
　バック背面の取り付けステーも目隠しできますしね。
　立派すぎてバイクに付けるなんて逆にもったいないカンジ。

> 　このバッグをつけたおかげで、我がモンスターのコンセプトは
> 　「究極のとっつぁんバイク」になりそうですが。。。
　俺のはとっつぁん仕様じゃないやい(TT)（と、本人モードだけだったりして(^^;）

> 　いや、SSから乗り換えたのもそのあたりが目的だったので
> 　別にいいのですが。
　サーキットで９１６を凌駕（りょうが）してるMonsterライダーもいまっせ！
　いつか走りに再度目覚めることがあったらMonsterは答えてくれます。
　「おっさん（仕様）でも速い」ってカッコイイかも(^^)

では(^^)/

まずは結局皿全部はずしてみました。

結論として多少良くなった感じですが
相変わらず途中が吹けません。
う〜ん、皿1枚に変えてみるかぁ。
その前にノーマルに戻してもう一度試した方がいいのかなぁ。
ノーマルの状態で思いっきり開けてなかったのです。
かぶってるというよりはガス足りない感じなのですが。

電装系も疑ってみた方がいいかもしれませんねえ。
というか、実はあんなもんだったりして…
まあでも、通常ならトップエンドまで淀みなく回りますよねえ???