去年も同じような手紙がきたＴＪ＠四国です

"DUCATI Service"より、お手紙が届きました。
「クラッチレリーズシリンダーのシール不良により
　フルード漏れのおそれがあります」とのこと。

早い話が「リコール」するんで、お近くの正規ディーラーまでよろしくっ
　ってことかよ(￣-￣メ)プンッ

そういえば、誰かのモンスターがクラッチ切れなくなって入院したツリーの中で、この話が出てたような、出なかったような・・・

みなさんにも・・と思ったけど、MMFCのメンバーでクラッチレリーズがノーマルの人って少数派のような気がする(笑)

ということなので、週末はモンスターをいつもと違うショップに持っていきます、今からドキドキです(^^;
それでは

やっと2,500kmを走った、こあです。

> "DUCATI Service"より、お手紙が届きました。
> 「クラッチレリーズシリンダーのシール不良により
> 　フルード漏れのおそれがあります」とのこと。

やっとリコール申請したんですね＜ドカティジャパン
http://www.asahi.com/national/update/0730/024.html

DUCATI.COMの方にはだいぶ前から掲載されていた情報ですね。以前どなたかに教えていただきました。
http://www.ducati.com/bikes/service.jhtml?part=archive&service=detail&Category=Maintenance+%26+tuning&detailId=32

うちのM400は対象じゃなかったです。

当然俺も来ました、召集令状が…
レリーズは、コルセに換装済みですので、シールだけ張られて終了予定です。
そう言えば２度目だな〜リコール…

> 去年も同じような手紙がきたＴＪ＠四国です

ははは・・・ '01-S4は確かに2回目ですねぇ。
私は去年もらったリコールのお知らせも記念に取ってます。

> "DUCATI Service"より、お手紙が届きました。
> 「クラッチレリーズシリンダーのシール不良により
> 　フルード漏れのおそれがあります」とのこと。

今回の対象車は01の乾式クラッチ車全部です。←ウソ１、乾式だけではないです。
（M400は対象外ですね）←ウソ２、対象です。
あれ？ってことは02はレリーズが変わってるのかな？？

> MMFCのメンバーでクラッチレリーズがノーマルの人って少数派のような気がする(笑)

そうですよ。私も自主対策済みです。(^^ゞ

> 今回の対象車は01の乾式クラッチ車全部です。
> （M400は対象外ですね）

あれ？僕はM４００ですけどウチにも来ましたよ

> あれ？僕はM４００ですけどウチにも来ましたよ

すいません。今回のリコールは「01モデル全車種の一部」が正解です。
（ディーラーにも確認しました）

とんでもない誤情報を書き込んでしまいました。
申し訳ありませんです。
（元発言も修正を加えました）

2002/7/30付けで2件のリコールが出されています。

・01式全車レリーズシリンダー不良
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/07/recall0730_1.html

・ST4Sアクセル戻り不良
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/07/recall0730_2.html

（いづれも国土交通省へのリンクです）

こぞうさん、こんにちは♪

> すいません。今回のリコールは「01モデル全車種の一部」が正解です。
> （ディーラーにも確認しました）
>
> とんでもない誤情報を書き込んでしまいました。
> 申し訳ありませんです。
> （元発言も修正を加えました）

いえいえ、こちらこそ。
いまからトマトにバイク持って行ってチェックお願いしてきます。

それでは（＾＾）v

暑中お見舞い申し上げます。



> 去年も同じような手紙がきたＴＪ＠四国です
>
> "DUCATI Service"より、お手紙が届きました。
> 「クラッチレリーズシリンダーのシール不良により
> 　フルード漏れのおそれがあります」とのこと。
>

うちにも速達できました。
速達なんでまたかぁ？
なんて思ったら、やっぱりでしたね(ーー；）

週末は遠出して広島までいっかな

じゃ、(V)。\。(V) フォッフォッフォッ

> うちにも速達できました。
> 速達なんでまたかぁ？
> なんて思ったら、やっぱりでしたね(ーー；）

それも配達日指定でしたね。

> 週末は遠出して広島までいっかな

あ、じゃあ国道54号線を封鎖して待ち伏せしてたらFree-manさんに会えるわけですね。
(^^ゞ

・・・まてよ、今週末は・・仕事だぁ！！！(T_T)

> じゃ、(V)。\。(V) フォッフォッフォッ

僕も'01M900S乗ってるんですが、
一向にDMが来ない...
どうなってるんだか...

ま、もうデイトナのレリーズに交換しちゃってるから、
心配はしてないけど...

にしても、ドカJAPAN＆パッシオーネ、どうなってるんだか？？？

ぴっぴさんとこには届いたのかな〜？

> ぴっぴさんとこには届いたのかな〜？

おっ、お呼びですね。

私のところには、当然のように届いていません！
以前のガソリンタンクのホース？のリコールの時も来ませんでした。

正規ディーラーで購入してないので諦めてます・・・（涙）

この件に関して誤情報を流して責任を感じているこぞうです。

> 僕も'01M900S乗ってるんですが、
> 一向にDMが来ない...
> どうなってるんだか...

今回のリコールの対象でない、という事が考えられます。
今回のリコールは平成１２年８月１５日〜平成１４年２月２５日の間につくられたモノのうち、２，９３２台が対象です。
（この２，９３２台がこの期間の総生産数ってことはないと思います。）

購入されたお店に行けば、対象車であるか否か、わかると思います。

> 今回のリコールは平成１２年８月１５日〜平成１４年２月２５日の間につくられたモノのうち、２，９３２台が対象です。

更に言うと、この２，９３２台全てが不具合部品を使っているわけではありません。
この２，９３２台の中に不具合部品を使って組んでしまった可能性のあるモノがある、ということです。

このツリーの私の書き込みにすでにあげましたが、
http://www.ducati.com/bikes/service.jhtml?part=archive&service=detail&Category=Maintenance+%26+tuning&detailId=32
のページの"table bellow"の所をクリックすると、リコール対象の車体番号が表示されます。
これで調べてみるのが手っ取り早いと思います。