皆さんこんにちは。昨日信号待ちで後ろから来た原付に大外狩り食らってムカついたＮｏ９３０のおかきです。

僕のＳ４も１５，０００キロを超え２回目のタイヤも終わろうとしています。
いままでＰスポーツしかはいていなかったのですが、今回はＢＳのＢＴ−０１０にしてみようと思います。Ｐスポーツより５，０００円くらい安いし。
過去ログ見たらFree-manさんがはいているみたいですが、その後どんな感じでしょうか？
他の方も情報持っていたら教えてください。

ここのところ消耗品の交換が多いです。
次はブレーキパット。

それでは。

こんばんは〜。
最近、PCのHDDとメモリーの増設をしたくてたまらないひろぴ〜です。

１５０００キロで２回目のタイヤが終わっちゃうんですか！？
私は最初に履いてたTX-15が１５０００キロ持ってしまいました・・・。

でBT-010履いてます！
あくまでTXとの違いしか分かりませんが、０１０の方が路面にベタ〜って
張り付く感じがします。
ライフですが、５０００キロ走ってますが、まったく問題なく１００００キロは
持ちそうな感じです。

私の感想なんで、あまり参考にならないかも知れませんが一応こんな感じです。

こんちは、おかきさん

σ（＾＾）も７月末にBT-010に変えました

最初は違和感があり走りコーナーが怖かったんですが
慣れてしまえば、どうってことないですね

まだ、１０００キロくらいしか走ってないのでライフは？
です、

σ（＾＾）レベルの走りじゃ、Ｐスポも０１０もあまり関係ないようです
今のところは満足しております。

あっ＼(◎o◎)／！
この前、山陽道で渋滞停車中に車にぶつかりそうになり
急ブレーキかけましたが、
あと３０センチってとこで停まれました。
σ（＾＾）みたいなヘタレでよく停まれたなぁーと関心しています、
いざって時の制動性もよいと思われます。


では、(V)。￥。(V) フォッフォッフォッ

やっぱり、モンスターのようなバイクでは、
BT010、D208、Pスポーツあたりが一番マッチングがいいんでしょうね。
っていうか、バイクの性格にあってるって言うのかな。

でも、考えみると、モンスターは
アップライトなポジションでツーリングもOK！ってなバイクだと思うので、
そういう意味では僕の入れたPロードもいいとは思いますよ。

きっと、ハンドリングは鈍くなったように感じるとは思います。
僕が最初に付いてたTXからPロードに変たら、そう感じました。
でも、言い方変えれば、クイックなハンドリングが
マイルドになったとも言えます。
ドカ初心者である自分にとっては、いい方向に変わりました。
と言うことで、僕は気に入ってます。
なんと言ってもロングライフが期待できますしね。
ただS4は僕の乗ってる'01空冷モデルとはフレームも違い、
元々ハンドリングも違うでしょうから、
これにPロードだとちょっと鈍すぎるように感じちゃうかな。

ま、自分もライフを考えなかったらBT010入れてただろうな〜

スマートなライディングのおかきさんには、
Pロードはだるくつまらない感じがしてしまうかもですね...(^^)