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投稿時間:2002/10/03(Thu) 17:37
投稿者名:blueeyes
Eメール:yellow_monster@id-matrix.com
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タイトル:
白煙吹く赤男爵・・・その後。
若干名の方が白煙黄色M(愛車)のその後の経過を
お待ちになっている(かもしれない)ので
とりあえず報告?

実は白煙吹く前にプラグかぶりという症状がでていたので
その対策としてキャブのフロート関係の部品を取り寄せてもらっていました。
結論から言えば、まだその部品が届かず待ち中なのですが。

後気筒のみプラグ真っ黒=ほぼかぶりっぱなし。
さっき数週間前に交換したプラグを両方見てみると
前気筒のはまっしろしろ。いかがなものか?

更に症状としては中〜高速回転が吹けない。
スーパートラップからノーマルマフラーに戻しても
多少の改善はあった物の、吸気音ばっかりで前に進まない。
(ズゴゴゴゴゴ)ババババババ、という感じ?
(これがデフォルトなのか?)
てか、まあ明らかに吹けていない。

これってやっぱし
オイルが上がってる(下がってる)→オイルでプラグかぶる
っていう図式なのかしらん。
いやその前に、バルブ関係が怪しい→エンジン吹けない
または
シリンダー逝きかけている→エンジン吹けない
なのかなあ。シリンダー逝きかけていたら全回転にわたって
調子悪くなるのでしょうか?
(どなたか、逝っちゃったことのある方いらっしゃいませんか?)

愛車のコンディションが悪いのってストレスたまりますよねえ。
一応保証期間中なのでショップの対応待ちになってしまうのですが。
くそう。気分悪いなあ、ずっと。

投稿時間:2002/10/03(Thu) 19:01
投稿者名:Ferrari
Eメール:pxa10555@nifty.com
URL :http://homepage2.nifty.com/dershu/index.html
タイトル:
Re: 白煙吹く赤男爵・・・その後。

 せっかくMMFC.Noも付いたのに愛車がそれではストレス溜まりますねぇ・・

 で、MMFCリスト見て思ったのですが95M900で15000km走ってるって?
 中古購入ですか?(以前の発言であったかも知れませんが忘れた(^^;)

 (中古で)買って最初からそんな吹けが悪かったのかなぁ・・・

 私の言うことですからあてにしないで聞いて欲しいのですが
 ・タイミングベルトの張りすぎ(結構よくある)
  →それでバルブタイミングがいかれてる
 ・シム調整が全然なってない。
 なんて思います。
 つまりドカの肝心なところが乱れてると・・

> 一応保証期間中なのでショップの対応待ちになってしまうのですが。
 ぶりぶり文句言った方がいいかも。
 きっと潜在的不良(故障)のような気がします。

 この手の話は力になれずすみません。

m( )m