本日、FISCOの走行会に行って来ました。
そして、最高速チャレンジをし、ＭＭｅで体験した240km/hを遂に突破！
やったね。
でも、何で最高速チャレンジかって？それは、転べないでしょ。やっぱし。
タイムだって計測してないしさ。　＜ウソ、言い訳。
さすがに、攻め切れません。怖くて。　＜とてもドカ乗りとは思えん発言(爆）

240km/h以上は、じわじわしか速度が乗らないから、さすがに260km/h出した時は、
1コーナが目の前。手前のブレーキは、怖かったですよ。
本人的にはギリギリの線。　＜あくまで本人談（笑）
だってブレーキ聞き始めは、1コーナへ250ｍ手前ぐらいだったもん。
サスとブレーキシステムの機能をフル活用して、何とか減速しました。
止まれるパーツを付けとて良かった。ホッ。

ノーマルエンジン、ノーマルマフラーでメータのフルスケールまで
届くんですね。916エンジンは、伊達じゃないです。


ところで、本家・本元・家元・元祖のGONさんの944はというと、
・・・・。

予告！　ジャン。
11時より1本目開始。ただ今、10時半。GONさん、待ち人来ず。
944を積んだトランポが姿を見せない。そろそろ心配になって来た！

さて、”無事”に944は、FISCOを走り終えたのだろうか！
その顛末や如何に！！

この辺は、後日公開！！
お楽しみに。

朝、早かったからねむ〜ぅ。では。

昨日、帰宅後掃除していて気が付いたのですが、エンジンのリヤシリンダー付け根からオイル漏れが発生していました。量も凹みに溜まるくらいに。

コース上で、オイルを撒かなかったのは幸いでした。
オイルシール対策してもらったのになぁ・・・。
やっぱ、サーキット走行は、バイクにとっても過酷なんですね。
次回は、走行が終る毎に点検しよう。

恐ろしや…260�qですと(￣□￣;羽付けたら、きっと空も飛べますな〜誤差が１０％でも240�q弱は実速で出てるのかも？俺のも出るかな〜？
MMEの走行会は、ZZRと言うリミッターと、SM570R?と言うリミッターが…
オイラは、富士で200程度で長いストレートを…(涙;より長く感じました…
最終コーナーを何�qで立ち上がったの？220程度は直ぐ出るけど…恐ろしい…
次はいよいよ、吸排気系に着手ですかな？ROMの出てるし…POWER commander？も出てるし・・・楽しみですな〜来年はSUGOのメインストレート(直線かよ!!)で、オイラと勝負じゃ〜(嘘)230程度は出ますよ、馬の背はもう少し…でも怖い…SPコーナーが…(謎)

ぽん＠Ｓ４さん、こんばんわ。

> 俺のも出るかな〜？

出る、出る。FISCOなら大丈夫。いや、改修工事後のコースは、後半が
テクニカルコースに生まれ変わるので、気合が今度は必要かも。

> MMEの走行会は、ZZRと言うリミッターと、SM570R?と言うリミッ
ターが…

ウチラのグループは、ベイリスというリミッター無しだったし、その
真後ろという超幸運ポジションでしたからねぇ。だから、最速チャレン
ジしてみたくなった次第です。

> 最終コーナーを何�qで立ち上がったの？220程度は直ぐ出るけど
…恐ろしい…

いや、そんなに速く無いですよ。160〜180km/hぐらいかなぁ。
最終コーナー出口手前で４速に上げます。ここで、３速9000回転から
４速に上げないと達成は、無理みたいです。６速が伸びないんだよねぇ
。

> 次はいよいよ、吸排気系に着手ですかな？ROMの出てるし…POWER
> commander？も出てるし・・・楽しみですな〜来年はSUGOのメイ
ンス> トレート(直線かよ!!)で、オイラと勝負じゃ〜(嘘)230程度は
出ます> よ、馬の背はもう少し…でも怖い…SPコーナーが…(謎)

マフリャ〜は、未だ変えない。だって、ノーマルの方が、後ろから迫
り来る激早ライダーを認知し易いんだもん。爆音聞こえたら、即退きま
す。（笑）

今度SUGO行く時は、コーナリング対策として、レンタカー借りてバイ
ク積んで行きますよ。これなら、到着間違いなし！？（爆）
でも、走り出して早々、伊藤真一みたいに、メインストレートでコケ
たりして（核爆）
SUGOで走行会がある時は、呼んでくださいね。コケない走行勝負しま
しょう。

ＭＭＥからもう一ヶ月経ってしまいましたね〜
おなつかしゅございますテリーです。

> 本日、FISCOの走行会に行って来ました。
> そして、最高速チャレンジをし、ＭＭｅで体験した240km/hを遂に突破！
> やったね。

ＭＭＥの時、真後ろを走っていたのが私です。（笑）追いつこうとしましたが
流石にＳ４は早くどんどん離されていきました。
あの時の２４０ｋｍを突破しましたか〜Ｓ４ノーマルでも２６０ｋｍ出るんだね。


俺のバイクもこれまでとＭＭＥの時オーバーホールに出す決心がついた気がします。（笑）
圧縮も落ちてる感じがするし、よく考えてみたらボアアップした時か
らエンジンのかかりも悪かったし、他にも色々心配な点が多々あります。
田舎暮らしはドカのメンテが大変です。近くにいいドカ専門ショップ無いから
福岡のスティーブまで護送を計画中です。（笑）

では。

ご無沙汰してます、テリーさん。

> ＭＭＥからもう一ヶ月経ってしまいましたね〜
そうですね。FISCOは、朝は凄く寒く、すっかり紅葉が始まり冬まっしぐらです。

> ＭＭＥの時、真後ろを走っていたのが私です。（笑）

その節は、お騒がせしました。テリーさんの前で、エンブレ掛かり過ぎでリヤをホッピングさせたり、ダンロップコーナーでハラんでコースアウトしそうになったり、４周の中で色々やらかしてましたね。（汗）

> 俺のバイクもこれまでとＭＭＥの時オーバーホールに出す決心がつ> いた気がします。（笑）
> 福岡のスティーブまで護送を計画中です。（笑）

ついに、計画実行ですね。テリーさんが復活する頃には、こっちがへたっているかも。（笑）そのならないように、メンテして磨いておきます。
そして、足回りのグレードアップもされるのでしょうか。そうなると、益々ストレート走行に磨きをかけねば。（爆）

では。