ベス天団友好熱烈歓迎サイト |
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Professional
ベスパの専門店は数多く存在するが、その中でもベス天団のメンバーが実際お世話になっているショップをピックアップ。ビギナーは高いけど技術のないショップや、安いけど粗悪な車両を販売するショップにひっからないためにも、まずこれらのショップに相談することをお勧めする。 ホームページ右側の「VESPA-FREAK」をクリックすると入れます。マロッシの輸入代理店もやっているので、左をクリックするとマロッシのサイトに突入する。ベスパでのレースに積極的に取り組んでいるショップなので、エンジンのチューニングノウハウが豊富。速いベスパを作るならここ。団長もここを根城にしているのだ。エンジンの調子の悪いベスパは一度ここで見てもらおう。台湾ベスパも差別せず相談に乗ってくれるのだ。 ベスパ好きが高じてショップを始めてしまったオーナーの愛情溢れるショップ。海外から独自ルートでパーツを輸入しているので、モノによっては格安パーツをゲットすることができる。自分で改造やレストアができない人は、職人的こだわりでオーナーがフルレストアするオーダーベスパに注目。20万円から29万円コースまであり、好みの色にオールペイントされたピカピカのビンテージ50SやET3がゲットできる。オーバーホールやオールペイントなど単独でオーダーすることも可能。ただし、ほとんど一人でやっているので時間がかかることもある。 女子高校生割り引きがあるので、知り合いに女子高生がいる場合は、ぜひ同行してもらおう! RIVIERA CLASSICベスパのパーツがネットショッピングで激しく安く購入できるショップ。例えばクランクケース分解に欠かせない特殊工具三点セットが3000円とか。メインジェットも安いのだ。まだ訪れたことがないので、その実体は謎に包まれているが、ショップオーナーも、ボアアップした50Sでレースに参戦しているほどのベスパ好き。海外から大量のベスパを買付いるようだ、さらにアンティーク家具も輸入販売している。 Personal ファション系ベスパサイトではなく、自らの手でカスタマイズ、レストア、修理などをおこなっているサイトを中心に相互リンクを目指す。個人のサイトで素晴らしいところは、いろいろあるのだが、本サイトのコンテンツが、まだ充実していなので、相互リンクをお願いするのがおこがましいと遠慮しているサイトもある。今後、もっともっと充実させる予定だ。 連載中の「VESPA日記」が非常にためになる。豊富な画像とアマチュアの視点から、書かれた文章が分かりやすい。ベスパ参考書などで、省かれてしまう事柄も説明されている。また、紅茶漬けなど独自の裏ワザも披露される。よく転倒してウインカー割ったり、パンクしたり、リレーがパンクしたり、あらゆるトラブルに巻き込まれるので目が離せない。12月11日以降、更新されていないが、新たなトラブルに直面していないか心配である。 「Vespaの部屋」にてスモールボディの50Sをレストア中。105ccにボアアップして、クランクケースも割っていいる。さらにベス天の影響を受けてか、ET3用の19φキャブレターを注文。とうとうクランクケースを削り、クランクまで削るというエスカレートぶり。これはレストアというよりはファインチューニングの世界に突入している。オーバー100km 、スモール最速を目指す彼の活躍から、当分目が離せない! 初の女性サイトへの記念すべきリンク。Vintage50に乗っていたみぽさん制作。現在は一念発起して中型二輪免許を取得して、125ESを購入。メンテが苦手で、お店に頼んだらブレーキパッドの交換とガソリンのチューブ掃除で5万円取られたという。もう1台、Vintageが買えるじゃんと思ったは私だけはないはずだ。いろんなところにツーリングに行ったレポートが楽しそう。ベス天のメンバーが集まったら、うるさくて暴走族と間違えられないか心配である。 |
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