M400補完計画5/18まず欠品パーツをかき集めなければ始まらない!
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| ↑秘密基地から回収してきたリアサスとエキパイのフランジとカラー。さらに曲がっていないハンドルとミラーホルダーもゲット。これで1日仕事である | ||||||||||||
| ↑超重要パーツだったステップホルダーとステップ。元のM400のパーツは割れていて使用不能だった。M900のノーマルパーツをショップから送ってもらった。シフトペダルはステップを延長したカスタムものである。 | ||||||||||||
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| ↑クラッチ側のエア抜きと思ったら、そもそも空でなにも入っていなかった。 | ||||||||||||
| ↑これが前回完成してた直付けのウインカー。よく見るとドカパーのパーツなのである。ライトは高能率バルブとハーネスキット内蔵したM900のライトケースごと、そっくり交換してある | ||||||||||||
| 前日雨が降り、天候が危ぶまれた本日のレストアだが、何とか天気は回復。後はパーツさえ来ればなんとかなる。 そう思っていたので、M900を預けてあるPowerhouseに行ったときに、エキパイのフランジとカラー、左右のステップ回りのパーツとオイルフィルターを送って貰うように頼んでおいたのだ。 これで後はハンドルとクラッチ側のミラーホルダー、リアサス、燃料ホース関連が揃えばなんとかなりそうだ。 剣汰には、予め連絡しておいたので、来る前に携帯に電話が入るはずだ。3時少し前に携帯が鳴った。 到着が5時になってしまうため作業時間は1時間ぐらいしかない。 Powerhouseからの宅配便が届いていない! 剣汰に確認しておいてもらえばよかったのだが… 待っている間に、ハンドルを交換する。右側のバーエンドがスポスポだ。さらにライトスイッチとキルスイッチ これでステップホルダーを付ければエキパイとマフラーが付けられるのだ。しかし、無情にも夕闇が迫る。 |
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