STURNO好みのitemとは
クラシックなスタイルにこだわらないファッション
レザーパンツに合わせてブラックを選んだ。
そして、ヘルメットを被って走っていれば、乗っているライダーもカッコ良く見えてしまう。
ゲレンデでは、スキーヤーがみんなカッコ良く見えるのと同じ原理である。せっかくカッコ良く見せてくれる
STURNOに乗るときは、ちょっとスタイルにも気を配った方がいいと思う。
なぜならポルシェとかフェラーリからセンスの悪いアンちゃんや、オッちゃんが下りてくると、車が
超カッコイイだけに激しくギャップが強調されて「ゲー、かっこわりいー」と思われるからだ。
また、ベンツやBMWの場合は車の品格まで下がってしまうことがある。
GILERA STURNOの場合はマン島TTレース参戦をイメージした設計なので、ブリティッシュスタイルで
乗るのが正しいと思われる。するとYAMAHA SRと被ってくるような気がする。いやそこまで古くないか。
もう1つのキーワードあるイタリア製、しかも色は赤。とくればDUCATIに通じるものがあるような。
そこで今回は日帰りのツーリング、高速道路は使わない。そんなイメージでスタイルを考えてみた。
まずヘルメットは『MOMO DESIGN』フルフェイスではなく視界の良さと開放感でジェット型を選ぶ。
国産にはないスタイリッシュなデザインなので、STURNOに負けることなく個性を主張。
ブーツはelf SYNTHESE09のブラックにした。このモデルは衝撃吸収性にすぐれたコンプレッションEVAに
加えてオイルバッグを内蔵することで、さらに性能アップしている。つまり振動の激しいSTURNOに最適化
されているといっても過言ではない。また、袋状になった透湿・防水ブーティが入っているので雨を完全に
シャットアウトすることができる。デザイン的にはちょっとうるさい感じだがレザーパンツを履いてしまえば
つま先しか見えないので、気にならない。ツーリングといえどもコーナーはそれなりに走りたいので、
ハイカットであることは外せない。NIKEでは、27cmがちょうどよかった私がelfでは25.5cmでも余裕。
かなりサイズが大きめと思われるのでネット販売で購入する時はどこかで試着することをお勧めする。
レーザーパンツと合わせるトップスと言えば黒のレザージャケットだが、残念なことに手持ちがない。
ナイロン系でもシックなデザインなら、合いそうだが、それもない。オイル仕上げのコットンのジャケットが
あるので、とりあえずこれを着て走っているがバイク用ではないので、ばたつくことがある。
理想を言えば、ペアスロープの『DML-61RIDING』あたりを着たいところなのだが。
となるとグローブもレーザーパンツも欲が出てくる。ショップに行くと買ってしまいそうなので、
いまはWebで在庫状況などを確認するにとどめている。