第四十六輪 ＪＤＤ（上京編）
□コメント
ＪＤＤ（上京編）
時系列で書きます。上京編、オフ会編、ＪＤＤ編、四国編の４部構成になります。
□本文
ＪＤＤ・・・第１回JapanDUCATI DAY・・・このイベントがあるのを知ったのは２ヶ月ぐらい
前だっただろうか？いつものようにsteveでコーヒーを飲んでると社長からMonsterMeetingの
１ヶ月前にも東京に行くって話を聞いた。そのときは、へぇー、大変ですね、１ヶ月で２回も
東京往復ですかぁ。なんてまるで他人事のような感想しかもたなかった。まさかその時、自分
もそれに行くなんて夢にも思っていなかった（笑）。
そしてＪＤＤ開催３週間前、またsteveのカウンターでその話がでた。社長が「楽しいと思うよ、
チケットあるからあげようか？」なんて誘惑する。私は即答で「金ねぇーって！（笑）」と笑い
飛ばす。社長「たしかに2000円のタダ券使うために５万円かかるってのも変だねー（笑）」と言
うわりにはその場で会場の見取り図を持ってきたりしてカスタムコンテストなどの話をする。
私は「そんなコンテストってどうせとんでもない奴でてくるから俺のじゃ勝負になんないよ」と
言うと「いやいや、カスタムは西高東低で特にMonsterは関東でもまだそんな凄いのはないよ。
（Ferrari号を）出したら選ばれるかもよ」なんて冗談か本気かわからないことを言う。
（そうかな？・・・）と私の心に小さな火が燈（とも）った。ノリが軽い奴である（笑）。
steveからの帰り道で考える・・・家に帰ってカレンダーと地図を見る・・MMのBBSに「行くかも
？」と書き、フェリーやら野営やら金策やらもうJDDに向かって歩いてる自分がいた。
＝＝JDD東京突貫ツーリング 最終プラン＝＝（二輪魂BBSより引用）
◆9/13(金曜日) 午後退社
阪九フェリー 上り第１便 新門司(18:30)→神戸(06:30)
・福岡予約センター TEL092(451)3475
・新門司のりば TEL093(481)6581
インターネット予約済み（乗客２０％割引＋バイク２０％割引）予約番号 A80007
◆9/14(土曜日)
神戸港→阪神高速（西線）→名神（西宮IC）→東名（東京IC）
562.7km 約９時間 東京：１６時ごろ
☆お台場有明周辺でオフ会→そのまま野営
◆9/15（日曜日）
ＪＤＤ〜
〜オーシャン東急フェリー 東京(19:10)→徳島(13:30)
・東京予約センター 03-3567-0971 予約番号 Ｔ２１
◆9/16（月曜日：休日）
徳島→東広島 260km 3.5時間 夕方には到着
◆9/17（火曜日）〜広島出社
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
費用
9/13(金) 自宅→新門司 下道自走 ￥０
フェリー \9,120 （インターネット割引済み）
9/14(土) 阪神高速\500+名神、東名高速\8,950 ガス代\3,500
9/15(日) フェリー\8.610+\9,240
9/16(月) 高速\7,850 ガス代\1,600
飲み食いナシで￥４９，３７０ 帰りのフェリーが高いぃ！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ （引用終了）
※
９月１３日（金） 出発。天気は曇りだが雨の心配はなさそう。１時間半もあれば門司港に楽勝
で到着するのは地図上でわかっていたので１６時に出ても間に合うのだがテンションが上がって
いるので早いとこ家を出たい。そこでダーシュの頭と腹をいつもよりいっぱいぐりぐりしてやっ
て１４時にエンジンをかける。１ヶ月ぶりだろうか？Ferrari号は。そのせいかセルは元気に回
るものの５分経っても火が入らない。こんなFerrari号は珍しい。トリップメーターが300kmを
さしているのに気づいて一度バイクを降りてガソリンタンクを覗くとちゃぽちゃぽと音はする。
う〜ん？・・・と思って再度セルを回すとドン！ドン！ドン！とやっと息を吹き返して一安心。
が、・・・さっそくガスを入れようとガソリンスタンドまで行く途中、家をでて１ｋｍあたりで
エンジンストップ。あれぇー、やべぇじゃん。
なんか調子悪いのかな・・・と不安が募るが一番怪しいのはやっぱガス欠だ。荷物満載のFerrari
号をスタンドまで押すのもイヤなんで１００ｍ先に見える何度か利用したバイク屋まで押して行く。
「どうされました？」と聞く店員に「ガス欠と思うんですが(^^;」と言って２リッターほど入れて
もらった。ガソリンを入れながら「どこまで？」とFerrari号の装備を見て店員が尋ねてくるので
即効で「東京！」と答えると笑っていた。
さて、ガソリンを入れたFerrari号は２，３回咳つくとアイドリングも安定。やっぱガス欠だった
のね(^^;と一安心。「ツーリングの前にガス欠じゃだめっしょー（笑）」と店員に言われる。全く
そのとおりだ。
だいたいロンツーの前日には必ずエンジンをかけるのだが今回に限って言えば前日は夜中に帰って
きたしバイクにも触れず自部屋で荷造りに専念し、今日はエンジンをかける前にモチュールを補充、
空気圧チェック、目に見えるネジのマシ締めをした程度。肝心のガソリンがなくては話にならんな。
と反省しつつ財布から２リッター分の料金に色をつけて３００円を店員に渡そうとしたのだが店員
は「いいですよ、」と受け取らない。「いやいや、勉強代です、ジュース代に遣ってください」と
言うと受け取ってくれた。
そんな小さなイベントをこなして門司港へ出発。国道３号線の走るだけのつまらない工程だが心は
意気揚揚としている。６年ぶり？の東京、１０年ぶり？のフェリー、MMFCのみんな、野営、JDD、
心が高まらないはずはない。
道は混んでいたものの案の定門司港には１５：３０に到着。珍しく道を１回も間違えずにたどり着
いたのは方向音痴の私には珍しい。受付のビルの中も窓口は閉まっているし閑散としている。でも
好きなんだよな。こんな静かな待ち時間って。だって今日はもう目の前のフェリーに「乗るだけ」
である。安心感でいっぱいだ。そう、丁度１日の終りに似ている。メシも食った。風呂も入った。
明日は休み。ベットに入ってあとは寝るだけ。ベットに入るまでは「自由時間」。そんな小さな喜
びってあるよね。この閑散とした待合室はそんな気分だった。
しかし１８時半までは３時間もある（笑）
売店の自動販売機で遅い昼食をとる。カップヌードルしかないがそれもいい。いや、全然いい。ツ
ーリングに豪勢な食事は似合わない。むしろカップヌードルは旅の象徴。若いときに走ったツーリ
ング気分と同じだ。「なんかうまいもの食いたいなぁ・・」なんてボヤキが入らない俺はまだまだ
元気だな、と心の中で苦笑する。
１６時、１７時になって人もまばらに集まって来た。バイクも７，８台はいるがお笑いタレントの
「命！」ってポーズの上半身を鍛えるための強制ギブスみたいなハンドルの人たちだったので目を
合わせないようにしてた（笑）
一人だけオフローダーがいたので「インターネットで予約すると安いよ」と情報を提供してあげた
が学割さんだったので会話も続かず長い待ち時間をだらだらと過ごすのみ。
※
１８時３０分乗船。
乗船したはいいがまず困ったのは荷物である。cityのバックは取り外しも鍵１個で簡単なのだが両
手にcityバック、ヘルメットは被ったままでそれにプラスタンクバックが余計である。いったん客
室に入ると二度と車両室には入れないのでとにかく全部持ってタラップ（階段）を上るのだがもう
重い、重い、ぜぇぜぇいいながら２等の部屋へ、２等とは８〜１０人部屋のザコ寝区画であり、場
所取りは早いもん勝ち。すかさず角をキープして一安心。短パンとＴシャツに着替えて１００円の
使い捨てスリッパを出し船内を探検。とっても豪華？な船で船室中央にはおおきな吹き抜けの螺旋
階段もありなんとなくタイタニックに乗ってる気分。（いや、それは違うだろ？（笑））
船内で予想通りのマズイメシを食い、結構な広さの風呂に入り、２等の確保した場所でキャンプ用
のエアマットを広げて京極（京極夏彦：怪奇ミステリー作家）を読む。う〜ん、旅満喫(^^)v
しかし恐れていたことが起きた。ほぼ正方形のこの区画で私と対角線上に陣取っているオヤジが乗
船直後の１９時からもう寝てる。しかも凄いイビキをかきながら・・・・(><)
明るくても寝れる性質（たち）だが静かでないと寝れない俺は辟易する。その、オヤジ、なんと消
灯の２２時になってもまだイビキをガーガーかきながら寝てる。この区画には私とオヤジ以外に４
人ほどいたがみんな眉間に皺（しわ）をよせてるのは雰囲気でわかる。。。。
場所取り失敗か？と思う反面、とりだしたるは秘密兵器。出張先でも安ホテルなら隣の部屋の物音
がうるさかったり、ましてやカプセルなんかで静寂はありえない。よって私は耳栓をよく使ってい
る。今回の旅支度（たびじたく）でもまっさきに耳栓を用意。耳栓で無音になるわけではないが消
音率は７０％はある。おかげでゆっくり寝ることができました(^^)v
※
９月１４日（土曜）０６時３０分
神戸着。またまた重い荷物を担いで駐車区画に降りて荷造りをしてゲートが開く。バナOKAが１時
間も前から神戸港で待ち伏せしているとも知らずに真っ先に船を出てあっという間に国道へ。バナ
はトレーラーの陰で死角になっていて慌てて私を追いかけたそうだが４００が９００に追いつくは
ずがない。。。ってのは冗談で実は神戸大橋を渡る直前にかかげてある「阪神高速↑」の看板が気
になって「俺は阪神高速なんか乗らねぇー」と思って直前で左折、しかしその橋を渡らない限り一
生フェリー乗り場から本土へ上陸できないわけで結局フェリー乗り場をぐるっと一周。朝７時前の
港を一人で流していると「あいつとララバイ」の主人公になった気分でなんか新鮮。天気は曇りで
も「自分だけが見てる風景」に酔いながらまた橋の入り口へ舞い戻る。
きっとその間にバナは私の幻影を追いかけて橋を渡りいもしない私を追いかけていたんだろう（笑）。
橋を渡るしかないと思い「阪神高速↑」の看板をくぐり、なんとか本土へ上陸。目指すは名神高速
の最西端「西宮ＩＣ」。曇り空の神戸、土曜の朝７時というのに結構な交通量の中、なんとかＩＣ
の入り口を発見しゲートイン。さて、ここから５６０ｋｍの突貫走行に突入だ。心なしか気合も入る。
１時間おき（約１００km）に休憩を入れjin-hさんとおかきさんに携帯mailで情報を流す。
あと500km、あと400km、あと300km・・・実は船待ちの３時間の間に100km毎の送信mailをあらか
じめ作成しておいたのだ、そうすれば入力はＳＡの名前のみで済む。携帯mailなどあんなにイライ
ラするものはないのでなるべく入力する手間を省きたかったんだ。
名古屋あたりで一雨降り合羽を着ることになったが帰るに帰れない道中なんだから愚痴を言っても
しかたない、あわよくば明日のＪＤＤで雨が降らないことを祈るばかり。
高速道路は３連休のせいか渋滞も数箇所あったり、反対車線では転がってるワゴンで大騒ぎしてた
りしてなかなか暇な時間はない。ＳＡも人でごったがえし状態でどこのＳＡでもバイクが３０台は
止まっている。そんな中、わけのわからん形のバイクがガラガラドンドンと変な音をたてて登場す
るわけでかなり視線が痛い（笑）。派手な？steve革ジャンがさらに目をひく。
あまりにも目立つのか、誰も声かけてきやしねー（笑）、こっちが声かけても煮え切らないカンジ
でつまんねー。都会のバイク乗りは内弁慶だなーって思ったよ（苦笑）。
※
革ジャンの話がでたのでついでにsteve革ジャン（限定５０着）のインプレをしよう。
まずは長めの袖とハイネックの襟で防風効果は抜群。肘と背中にパッドも入っているので脊椎パッ
ドの圧迫感がないし、ツナギのような窮屈さもないので体の負担が全然ない。しかもcityバックの
おかげでディパックを担ぐ必要もないので上半身はとにかく楽。去年のFISCO→広島を逆走してるわ
けだが去年のあのツラサは何だったのだろう？と思うほど。まさしくFerrari号とsteveジャケット
は長距離巡航ミサイル仕様だ。鬼に金棒、Ferrari号にsteveジャケットってか？
少々気になったのは襟が長い（高い）のでヘルメットの後部と襟が干渉して首をかすかに左右に降
るだけで「きゅきゅきゅ」って干渉音が気になるだけ。ま、些細（ささい）なことだ。
※
んなわけで（どんなわけ？）無事、海老名ＳＡ着。時間にして１５時４０分。雨さえ降らなければ
もう３０分は早く着いたかな？ってカンジ。で、そこでおかきさんと初対面。おー、なんかシブイ
人！それが私のおかきさんに対する第一印象でした（笑）
１０分後にｄａｔａさんが登場。よく地理がわからんが高速をＵターンする裏技で急行してきたら
しい。おー！なんか若者ぉー。。それがdataさんに対する第一印象でした（笑）
さて、あとは３人でおかきさん→私→dataさんの万全の警護体制で（笑）憧れの横浜ベイブリッジ
を渡り、首都高の渋滞をすり抜け、予定より早めの１７時半にジャカッセなるイタ飯屋に到着。
しかし羽田空港の下をくぐったり、ＴＶでしかみたことないフジＴＶのボール付きビルなどに素直
に感激。お台場も人がいっぱいいてまるで天神です（福岡人しかわかんねーって（笑））
ジャカッセに到着したのは私達が一番乗り。
さっさと飲み物を注文して誰が来るか待ち遠しい時間をすごすこと３０分、１８時になって最初に
現れたのは・・・・
（オフ会編に続く）
/=== 95'M900BlackFerrariDESMO DUE 2002.09.17 28700km ＆ LEGACY B4(BE5C) 6900km ===/