二輪魂

遙かなる高みを目指し、もがき苦しみながら
Monsterを走らせ続ける男の挽歌

第四十九輪 四国陥落(上)

□コメント
四国陥落(上)

 あー・・・もう1ヶ月以上も昔になった。
 (↑と、書いてからさらに1ヶ月が経とうとしている(^^;)

 四国おにぎり完全制覇ツーレポ。かいつまんでお話しよう。←かいつまんでかい!

□本文
9月15日(日)、JDDに参加して広島に帰ったのが翌16日(月)。
 それから火、水、木と仕事をして20日の金曜日に会社休んで出発する。(:-p)
 21日(土)〜23日(月)までは3連休であり、+出発日の金曜日含めて4連休。
 こんなに休めるなんてもうないだろう。(そろそろ福岡に帰らにゃならんし)。

 仕事の合間にツーリングしているのでなく、ツーリングの合間に仕事してるようなもんだ(笑)



 金曜日は朝6時に起きて四国で2泊か3泊する予定だった。

 だがしかし、結局出発したのは朝9時。(やっぱ起きれない俺(^^;)
 しかも結果としてたった1泊で九州福岡まで帰る強行ツーリングとなった。なんせ1日目で広島から
 今治(いまばり:四国の右上)から室戸(むろと)岬手前(四国の左下)を「経由」して四国の右下、
 足摺岬(あしずりみさき)まで下道500kmを走り、次の日に八幡浜→大分の臼杵(うすき)→九
 州自動車道→(花火)→福岡の走りっぱなしツーリング(^^;

 では順をおっておいしかったことを中心にお話ししよう。



 曇りの東広島市を10時にでて竹原港についたのが11時ごろだったかな?ここから波方(なみかた)
 と言う今治市のちょい上の港に向かう。料金は1500円程度であり東広島市から四国に渡るには一番近
 く安いルートだ。橋を渡ると渡るだけで4000円ぐらいかかる。
 狭く暗く汚いフェリーの待ち合わせ室で乗船までの30分を過ごすのも面白くなかったから私は外で
 ぼけーっとF号に寄りかかってフェリーが出たり入ったりするのを見ていた。すると3mほど先にい
 かにも港の従業員ってカンジの50ぐらいのおじさん声をかけてきた。
 「兄ちゃん、どっから来たんかい?」と。
 東広島から来た。なんて言っても面白くないから
 「えー、東京から来て今日は広島を出て四国回って九州に帰ります(^^;」とさらっと言う。
 さらっと言うところがミソだ(笑)、たいての人は驚く。
 「はぁー、そりゃー長旅やね、放浪しとるんかい?」と、(笑)。
 「あはは、いやー、ただのツーリングですよ(^^;」
 「そーかいそーかい、いやね、この前のあった人なんだけど・・(略)・・」
 「あー、いますよねー、一人で放浪してる人って(^^;・・・(略)・・」
 などと聞き飽きた感もある会話が続く。
 そこでおもむろに話題を変えた。

 「どうですか、橋できてやっぱ船も景気悪いっすか?」
 「・・・んー・・・
  橋の影響なんて5%もないね、橋は高いし、トラックは船に乗れば油(あぶら)も使わないで
  いいし、体も休めるからねぇ、トラックは(橋より)船を選ぶんだ。だから橋に(客を)取られた
  影響なんてほとんどないねぇ・・・」
 
 ガソリンを「油」と言うところに妙に「海の男だなぁ」と感動しながらもう少しつっこむ。
 
 「なるほど、固定客がいるってことですね?なら(儲けは)安定しているんですか?」
 「いや、そうじゃないんだなー。とにかく「物」が流れないのよ、」
 ちょっと考える私。。。
 「・・・・あ、四国と本州での「物」が流れなくなってトラックの往来そのものが減っている?と?」
 「そうそう、とにかく行き来が減ったよー」

 とのことである。
 なるほど・・・こうやって日本経済の景気を肌で感じるのもいい事だ。と一人で感心しながらやがて
 フェリーに乗船する時間になった。
 おじさんからみやげにもらったサイコロころがしながら送迎デッキからテープを投げ別れを惜しむ。
 (嘘。吉田拓郎の歌詞でそんなんあった(^^;)

 フェリーに乗るとバイクはたった俺1人!(原付が1台いたかな?)
 船内もがらーんとしている。しかし小さい船なのにちゃーんと売店までありました。でもその船内は
 なんと言うかその・・・・行ったことはないがキャバクラ的色彩感覚のソファーやらシャンデリアの
 ような照明やら「内装変だろー!」っと一人でつっこみながら1時間程度で波方着。(そういえばあ
 のおじさん、「今度の船は綺麗だから」とかなんとか言っていたなぁ(笑))



 四国上陸!寒くなく、暑くなく、天気は曇り(TT)
 ま、いーか、雨降るより。と走り出して10分ほどでさっそくおにぎりゲット!
 それが317号線。

 おにぎりをどう狩っていけばいいか?は100円ショップで買った地図にすべて赤丸表示で書き込まれ
 ている。香川の319号線のように途中で何十kmもぶちきれてる国道はないはずだ。今回は(^^;

 今回のルートをおにぎりを狩った順で言うと
 317→196→011→494→033→380→440→439→494→194→195→
 032→493→055→泊まり
 056→321→441→381→320→378→379→197
 の計22本である。暇な人は地図でも広げたらそのルートがわかるだろう。
 これでJDDの帰りで7本狩り、今回の22本で合計29おにぎりで四国コンプリートだ。

 1週間前の四国では319と言う鬼門があったが今回の難関、最大の課題は493号線である。
 これは室戸岬のとんがりコーンを逆さにしたような地形を岬を通らずショートカットするだけの国道で
 あり、上陸した今治からは四国の端から端までの距離に相当する最遠ポジションに位置する。
 この493さえなかったら高知でUターンすれば済むのにこの493号線のためだけに往復100km
 を走らないと狩れない国道なのだ。

 それともう1つの難所は四国左上、大洲市から東へ向かったところにある379号線。これは「行きが
 け」に狩るか、それとも「帰りがけ」に狩るかものすごく悩む位置にあった。

 「行き」で狩る場合、片道約20kmを走って「狩って」そしてまた同じ25km走って本線(33号
 線)に戻ってくる必要がある。
 「帰り」で狩る場合もやはり宇和(宇和島のちょい上)から往復50kmを行って帰って来ないと狩れ
 ない微妙に短くて位置の悪い国道だ。

 結局「帰り」に狩ることにしたがなんとも「遠かった」のを覚えている。

 さて、こまごましたルートを話すのはこのくらいにして、今回の旅でイベントが発生した個所(笑)を
 抜粋で紹介しよう。



 今治から高知までは特段四国らしい酷道にも出会わず順調に足を伸ばす。
 高知までのイベントは2箇所だったな。
 先ほど話した「行きに狩るか?」「帰りに狩るか?」の分岐点である美川村から入ってコスモスぼかし
 写真を撮った380号線のところに大きな食事どころがあった。レストランかなぁ(^^;
 駐車場も広く、ここで観光バスなど停まっていようものなら見向きもしないところだが乗用車さえも1
 台もいない。でも建物は立派だし、はずれってことはないだろう。と思って大きな店に入ると案の定客
 は俺1人で店内は静かそのもの。
 メニューだってカレーセットとかコーヒー付きで700円だしGOOD、GOOD、食えればいい。休めればい
 い。静かにこしたことはない。
 そして店内のBGMがエンヤなのよ、しかも有線じゃなくて店員が勝手にかけてるCDでenyaなのよ。
 「もう少しボリュームあげていい?」と思わず言いそうになった。

 がらーんとした空間でひろーいソファーでメシ食って片付けてひろーいテーブルに地図広げてコーヒー
 と灰皿があればそれは至高のF空間。

 そう、平日だ。やっぱ平日はいい。そしてこの1人の空間、空気はやっぱ好きだ。
 寂しがり屋のくせになんで1人が好きなんだろうね。俺(^^;

 アルバイトのウエイトレスに「内子(うちこ:379号線を狩れるポイント)まで何分かかる?」と尋
 ねると「40分ぐらいですかねぇ」と言う。やっぱ往復1時間だ。。。。そこで行きの379狩りは断
 念して高知へ向かう。

 そんな軽いイベント1つ。
 ウエイトレスがかわいかったかって?
 知らん。全然知らん。全く覚えてもいないし気にもしていない。だいたい女の顔はよく見ないから私の
 ツーは全くもって色気のイの字もない。
 これは硬派だとかそんなんでもなく、「かわいかったらなんなん?」と昔から「手に入らないもの」に
 は興味ない俺の嵯峨である(笑)。これは、FERRARIが欲しいか?と言われても「いや別に(^^;」と答
 えるのに似ているのかも知れない(笑)  ・・・・脱線(^^;

 高知に入り、もう1つのイベントは市内電車と撮影した195号線だな。
 「電車もいっしょに!」と撮影ポイントに苦労して電車が来るのを見計らってなんか楽しかったなぁー。

 高知を離れていざ目指すのは最大難所の493号線。
 高知ですでに17時を過ぎていた。「高知で1泊して次の日に493を目指そうか?」なんて当初の計画
 にあったような気もするが計画なんて計画であり、常々計画通りに走ったロンツーなんて記憶にない。
 だから高知で3秒ほどは考えたがさっさとこの「街」を抜けることにした。
 別に高知に嫌な思い出があるわけではない。むしろ「懐かしい」思い出がいっぱいの街だ。知ってる飲み
 屋はまだ営業しているだろうか?高知の寿司はうまいんだよな・・・ニンニク入りの鰹の叩きも食いたい
 なぁ・・あの安ホテルはまだ幽霊でるのかなー。なんていろいろあるがとにかく難所をクリアすることの
 方に熱くなっていた。狩りたい。493を狩りたい。。。。と。

 だからなんとか日暮れ前までに493にたどり着きたい・・・そう思いながらひたすら向かったのだが思
 った以上に車が多く、たどり着いた時にはもう真っ暗。写真のタイムスタンプは19時なっていた。
 あ、そうか、そう言えば途中のコンビニで30分ほど死んでたもんな(^^;

 暗闇の中、493を発見したときは嬉しかったね(^^)v
 夜のおにぎり撮影に悪戦苦闘し493を落とした時点で本日走行距離350km。19時半。
 まさかここから+150km走って室戸岬の反対側、足摺まで走ることになるとは・・・・・・・・・・

 ここからがメインか?(笑)

四国陥落(下)に続く。ただし、いつアップできるか不明(^^;

/=== 95'M900BlackFerrariDESMO DUE 2002.11.15 30030km & LEGACY B4(BE5C) 8000km ===/