Magnesiumnoの力

MARCHESINIのマグネシウムホイールをゲット。
バネ下重量が軽くなるといったいどうなってしまうのか!

バイク雑誌を読むとバネ下重量の軽減化は非常に効果が高いとか書いてあるのだが、ホイール交換するより、やっぱりマフラーとかステップとか、サスペンションとか目立つ所に目がいってしまう。

そのときは、ホイールがなんぼのもんじゃいと思うのだがやっぱり気になる。マフラーを注文しても一向に来ないのに嫌気がさして、ついマルケジーニありますかとショップに軽い気持ちで聞いてしまった。すると

モンスター用がワンセットだけ確保できますが、どうしますかという連絡が速攻で来ました。このチャンスを逃すと次はいつゲットできるかわらないという不安に駆られた私は速攻でオーダーを入れてしまった。

おまけに粉体塗装をしてレモンイエローでリムに5ミリのピンストライプまで入れたのだ。これは単にS4と同じホイールだと思われるのが嫌だから。

乗ってみると軽いというより、タイヤの上に自分が直接乗っているような設置感がある。つまり、とても安定しているのだ。サスペンションの動きもよりスムーズになった感じがする。軽さはコーナーで実感できる。
いままでより簡単に曲がるのだ。高速道路で横風にあおられてもいままでより、恐くないし、安定感があるので高速でのセンターすり抜けも安心なのだ。

さすがにマグネシウム、こりゃあええぞ、まるで違うマシンに乗っているようだ。もっと早く替えとけば良かったと思わせるほど効果はある。オーリンズもすごかったがマルケジーニもすごい。もうこれ買うっきゃない。

加速もよくなるし、ブレーキもよく効く、一粒でも何度も美味しい思いができるで絶対後悔しないのだ。

リアホイールのスプロケは38Tから40TにアップしてチェーンもRKのレーシングタイプに変更した。